Spuitbussen

Wat kan ik allemaal spuiten?

Kan ik mijn lijstje spuiten? Kan ik mijn fiets spuiten? Kan ik mijn radiator spuiten? Er zijn veel verschillende redenen om iets te willen spuiten. Om iets op te knappen, of beschadigingen weg te werken, noem het maar op. Hoe makkelijk kan dat met een spuitbus. Zolang je het te behandelen object maar goed voorbehandeld, is eigenlijk bijna alles wel te spuiten.

Kan ik kunststof spuiten?

Jazeker! Wij raden hier wel altijd aan om een kunststofprimer of multiprimer te gebruiken. Ondergrond goed ontvetten, daarna licht opruwen met een schuurpapier (gebruik hiervoor niet een te grof schuurpapier, anders blijf je de schuurkrasjes zien door de spuitlaag), zodat de ondergrond van alle oneffenheden word ontdaan, daarna stofvrij maken. En daarna kan deze met de meeste spuitbussen worden gespoten.

Kan ik metaal spuiten?

Ook dit kan. Mocht er roest op de ondergrond aanwezig zijn, deze zover mogelijk verwijderen met een schuurpapier of staalborstel. Over metaal raden wij ook altijd aan om hier een multiprimer voor te gebruiken, en daarna kan deze met de meeste spuitbussen overgespoten worden. Of je kunt hier de Hammerite spuitbussen voor gebruiken. (Deze kunnen zonder grondverf/primer over metaal en/of roest aangebracht worden, alleen is het aantal kleuren beperkt tot hun eigen kleuren) 

Hoe moet ik iets spuiten?

Allereerst moeten we kijken wat de ondergrond is van wat je wilt gaan spuiten. Is het hout? Is het kunststof? Metaal? Ben je niet zeker van je ondergrond, dan kan het nooit kwaad om eerst een primer laag aan te brengen. Met een multiprimer kan je eigenlijk alle ondergronden voorzien van een hechtlaag. Deze zorgt ervoor dat de volgende spuitlagen op de ondergrond hechten.

LET OP!! Voordat je met de spuitbussen aan de gang gaat, laat de spuitbussen op kamer temperatuur komen. De spuitbussen ca. 2 minuten goed schudden, zodat de schudkogel de verf in de spuitbus goed mengt, en deze egaal uit de spuitbus komt. 

Hier de stap voor stap uitleg om zo strak mogelijk te kunnen spuiten:

• Zorg dat de ondergrond schoon, vet- en stofvrij is.
• Schuur de ondergrond op, zodat deze mooi glad is en geen oneffenheden meer heeft.
• Maak de ondergrond vrij van schuursel en stof d.m.v. een stoffer, of vochtige doek (laat hierna de    ondergrond even drogen).
• Plak alles af, waar je geen verf op wilt hebben.
• Breng indien nodig eerst de primer laag aan.
• Laat de primerlaag goed drogen (tijd staat aangegeven op de spuitbus)
• Ruw de primerlaag licht op met een fijne korrel (P240)

Nu de primerlaag opgeruwd is, kan je met de kleur aan de gang. Wij raden altijd aan, om eerst een proef stuk te spuiten, zodat je kan zien of het de juiste kleur is. En je een beetje het gevoel krijgt hoe de spuitbus reageert als je op het ventiel drukt. 

• Bij het spuiten is het belangrijk om altijd een spuitafstand van ca. 25-30cm aan te houden. Te dichtbij krijg je zakkers, en hou je de spuitbus te ver weg, dan nevelt de verf over de ondergrond, en komt er te weinig verf op het te spuiten object.
• Breng de lagen kruislings (horizontaal - verticaal - horizontaal) over elkaar aan.
• Spuit de eerste laag nooit te dik! Vaak word dit TE dik gedaan, en krijgt men zakkers, omdat deze laag minder hechting heeft. Dus de eerste laag mag best vlekkerig zijn, dit hoort zo. De 2e en 3e laag mogen wel iets dikker aangebracht worden, omdat deze nu goed hechten op de eerste laag. Maar let op, ook deze moeten natuurlijk niet te dik, anders krijg je zakkers.
• Spuit altijd in een vloeiende beweging om bonte plekken te voorkomen.
• Houdt een uitdamptijd tussen de lagen aan van ongeveer 3-5 minuten, afhankelijk van temperatuur.
• Spuit liever meerdere dunne lagen dan 1 dikke laag, om zakkers te voorkomen.
• Begin en eindig altijd voorbij het te spuiten oppervlak, dit voorkomt te dikke lagen aan de zijkanten.
• Als je klaar bent, kan je de spuitbus op zijn kop houden, en even op het spuitventiel drukken, om het spuitventiel schoon te spuiten, en klaar is voor een volgende keer.

TIP!

• Spuit je met een metallic, altijd 1 kant op spuiten. Bijvoorbeeld elke keer alleen van links naar rechts of andersom. Hiermee voorkomt u eventuele onregelmatige reflectie. En als laatste laag kan je de spuitafstand iets vergroten, om de laatste laag iets meer te nevelen, dit om een gewolkt effect van de metallic te voorkomen. 
• Als alles goed in de lak gespoten is, is het altijd verstandig om deze af te werken met een blanke lak, voor een mooier en duurzamer resultaat. Dit kan ongeveer na 20-30 minuten na de laatste verf laag.

Hoe spuit ik een radiator?